”Ownership steering”: valtio sotii finglishillään lukijaa vastaan

Termi on epäselvä, mutta valtio pitää siitä lujasti kiinni.

Tänään puren finglishmiä, joka on ollut mielessä pitkään.

Kyseessä on omistajaohjaus eli se, miten valtio käyttää oikeuksiaan yhtiöiden omistajana. Englanniksi tämä on pitkään ollut valtion käännöksissä:

ownership steering

Esimerkiksi tässä:

State ownership steering and ownership policy

Tämä käännös tökkii jopa kolmesta syystä.

1. Se on epäselvä. Termistä ei voi päätellä, mitä valtio oikeastaan tekee. Mikä ihmeen steering? Liittyykö se autoon tai veneeseen?

2. Se kuulostaa mikromanageroivalta. Steering antaa kuvan, että valtio istuu ratissa. OECD taas korostaa, ettei valtion omistajana pidä puuttua yhtiön operatiiviseen päätöksentekoon.

3. Jo käännöksenä se on epätyydyttävä. Suomenkielisessa sanassa ohjaaja on omistaja. Englannin ownership steering taas näyttää helposti tarkoittavan itse omistuksen ohjaamista.

Valtion oma englanti paljastaa ongelman. Ownership steering ei aina toimi ilman lisäselitystä. Vuonna 2025 julkaistussa raportissa on otsikko:

State corporate holdings and ownership steering in brief

Ja heti alla:

Ownership steering refers to the management and development of the State’s corporate assets.

Mitä virkaa ownership steering toimittaa, jos sen merkitystä joudutaan heti avaamaan?

En missään nimessä kritisoi yksittäisiä kääntäjiä, jotka keksivät käännöksen tai jotka käyttävät sitä edelleen. Ongelma on käännösten järjestelmä, joka kannustaa liikaa 1:1-kääntämiseen.

Nimittäin omistajaohjausta ei aina kannata kääntää samalla tavalla. OECD käyttää termiä state ownership function. Ruotsin valtio ei edes yritä puristaa kaikkea yhden käännöstermin alle: se on tilanteen mukaan State Ownership Policy, management, governance tai yksinkertaisesti state-owned enterprises.

Suomen valtion omistajarooli ei ole kansainvälisesti outo. Sen englanninkielinen nimi tekee siitä oudon. Ownership steering -käännöksessä suomalaisen termin rakenteen säilyttämistä pidetään tärkeämpänä kuin sitä, että kansainvälinen lukija ymmärtää heti, mistä on kyse. Tuloksena sanat eivät avaudu lukijalle ilman lisäselvitystä.

Englanniksi kirjoittamisen ei tarvitse olla ylivoimaisen vaikeaa. Suomalainen kuitenkin astuu tietämättään tiettyihin ansoihin, kun noudattaa liian tarkasti suomen kielen logiikkaa myös englanniksi. Kirjassani 101 finglishmiä – eroon tankeroista esittelen 101 tällaista ansaa. Signeerattu kappale kotiin postitettuna maksaa 32,90 €. Tilaa kirja täältä.

Piditkö tästä blogikirjoituksesta? Napsauta tästä ja tilaa uudet julkaisut suoraan sähköpostiisi.